01M型号变速箱拆装步骤
2014-5-29 16:42:19 来源：天涯杂谈 编辑：赵学琴 我要评论字号：T|T
01M型号变速箱拆装步骤
01M和01N型自动变速器是德国大众汽车公司自行研制开发的产品，它们的前身分别是VW 096和VW 097，相对于原来的老款变速器，01M、01N在原来的变速器的基础上进行了一系列的革新，如增加了变矩器的脉冲锁止控制功能，换挡控制上较多地应用了计算机控制技术...
01M和01N型自动变速器是德国大众汽车公司自行研制开发的产品，它们的前身分别是VW 096和VW 097，相对于原来的老款变速器，01M、01N在原来的变速器的基础上进行了一系列的革新，如增加了变矩器的脉冲锁止控制功能，换挡控制上较多地应用了计算机控制技术。正是通过这些改进，使得安装了新款变速器的车辆行车更舒适、更具人性化。
01M和01N区别不大，都是拉维诺式行星齿轮机构，01M用于横置发动机，01N用于纵置发动机。01M适用的车型包括宝来，捷达，桑塔纳，高尔达。
01M变速箱型号拆装步骤：
1. 断开电瓶负极，再拆下正极，并把电瓶拿下来
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2. 拆下进气软管
3. 拆下档位拉线
4. 将上面的插头都拔掉
5. 把散热器固定螺丝拆掉
6. 将启动机的固定螺丝18套筒拆掉
7. 将上的头壳18的套筒全部拆掉
8. 将轮胎19套筒拆掉
9. 两边的下摆臂16套筒拆掉
10. 两边的方向机球头18套筒拆掉
11. 两边的平衡杆球头18套筒拆掉，并将两边半轴拔掉
12. 将变速箱底下的固定犄角16套筒21套筒拆掉
13. 将变速箱的变扭器螺丝15套筒拆掉
14. 将变速箱底下头壳16套筒拆掉
15. 将变速箱上面的犄角固定螺丝16套筒全部拆掉
16. 将变速箱从发动机上拆下来
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