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01M型号变速箱拆装步骤

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发表于 2021-2-27 06:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014-5-29 16:42:19 来源:天涯杂谈 编辑:赵学琴 我要评论

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01M型号变速箱拆装步骤

  01M和01N型自动变速器是德国大众汽车公司自行研制开发的产品,它们的前身分别是VW 096和VW 097,相对于原来的老款变速器,01M、01N在原来的变速器的基础上进行了一系列的革新,如增加了变矩器的脉冲锁止控制功能,换挡控制上较多地应用了计算机控制技术...

01M和01N型自动变速器是德国大众汽车公司自行研制开发的产品,它们的前身分别是VW 096和VW 097,相对于原来的老款变速器,01M、01N在原来的变速器的基础上进行了一系列的革新,如增加了变矩器的脉冲锁止控制功能,换挡控制上较多地应用了计算机控制技术。正是通过这些改进,使得安装了新款变速器的车辆行车更舒适、更具人性化。

01M和01N区别不大,都是拉维诺式行星齿轮机构,01M用于横置发动机,01N用于纵置发动机。01M适用的车型包括宝来,捷达,桑塔纳,高尔达。

01M变速箱型号拆装步骤:

1. 断开电瓶负极,再拆下正极,并把电瓶拿下来
年4月百道好书榜也许是最综合的

2. 拆下进气软管

3. 拆下档位拉线

4. 将上面的插头都拔掉

5. 把散热器固定螺丝拆掉

6. 将启动机的固定螺丝18套筒拆掉

7. 将上的头壳18的套筒全部拆掉

8. 将轮胎19套筒拆掉

9. 两边的下摆臂16套筒拆掉

10. 两边的方向机球头18套筒拆掉

11. 两边的平衡杆球头18套筒拆掉,并将两边半轴拔掉

12. 将变速箱底下的固定犄角16套筒21套筒拆掉

13. 将变速箱的变扭器螺丝15套筒拆掉

14. 将变速箱底下头壳16套筒拆掉

15. 将变速箱上面的犄角固定螺丝16套筒全部拆掉

16. 将变速箱从发动机上拆下来
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